تشمل منطقة بالتيمور مدينة بالتيمور، ومقاطعة آن أروندل، ومقاطعة كارول، ومقاطعة هارفورد، ومقاطعة هوارد، ومقاطعة كوين آن. ويعيش في منطقة بالتيمور حوالي 2.8 مليون نسمة، وهي المنطقة الإحصائية الحضرية العشرين الأكثر اكتظاظًا بالسكان في الولايات المتحدة، وفقًا لمكتب الإحصاء الأمريكي.

مجلس بالتيمور الحضري (BMC) هو مجموعة من الخبراء الموثوق بهم الذين يُسهمون في توجيه مستقبل منطقة بالتيمور. نُقيّم الاحتياجات والتوجهات، ونستمع إلى المجتمعات، ونُطوّر ونُنفّذ البرامج والمشاريع. يُدير مجلس إدارة BMC الوكالة ويضع أجندة سياساتها. يجمع فريق BMC المسؤولين المنتخبين، وخبراء الوكالات الحكومية والمحلية، وقادة المناطق لتعزيز الأولويات المشتركة في مجالات النقل والإسكان وتنمية القوى العاملة وإدارة الطوارئ وغيرها. من خلال عملنا، نلتزم بجعل مجتمعاتنا صالحة للعيش، وسهلة الوصول، ومزدهرة للجميع. لمزيد من المعلومات، يُرجى زيارة www.baltometro.org.

مجلس النقل الإقليمي في بالتيمور (BRTB) هو هيئة التخطيط الحضري المعينة اتحاديًا لمنطقة بالتيمور. يضم المجلس، الذي يرأسه مجلس بالتيمور الحضري، مسؤولين محليين منتخبين، بالإضافة إلى متخصصين من الوكالات المحلية والولائية والفيدرالية، يوجهون تخطيط النقل ووضع الميزانيات. نقوم بتقييم الاحتياجات والاتجاهات، والاستماع إلى المجتمعات، وتعزيز الأولويات المشتركة لحركة الأشخاص والبضائع في جميع أنحاء منطقة بالتيمور، مع التركيز على السلامة والإنصاف والمرونة. لمزيد من المعلومات، يُرجى زيارة www.baltometro.org/BRTB.

يعمل أعضاء BRTB محليًا لتحديد أفكار المشاريع. ثم يُشاركونها مع موظفي BMC. تُراجع BMC جميع تمويلات المشروع، وتأثيرها على جودة الهواء، وغيرها. بعد ذلك، نتواصل مع أفراد المجتمع مثلكم لمعرفة آرائكم. لا تنسوا زيارة قسم "شارك أفكارك" و"استطلاع الرأي" لمشاركتنا آرائكم!

ويأتي الجزء الأكبر من الأموال، حوالي 52%، من الحكومة الفيدرالية، أي ما مجموعه 3.2 مليار دولار.

تشكل إيرادات رسوم هيئة النقل في منطقة MDTA ما نسبته 30%، أو 1.89 مليار دولار.

وتشكل الأموال الحكومية والمحلية 17% من التمويل، أي ما يعادل نحو 1.09 مليار دولار.

نُدرك أهمية خيارات النقل النشط الآمنة والمتاحة. لدينا صناديق تمويل تُسمى "البرامج على مستوى المنطقة" تُخصص لتمويل مشاريع الدراجات والمشاة. بالإضافة إلى ذلك، تتضمن مشاريع رئيسية، مثل مشروع استبدال جسر الطريق السريع MD 175، ومشروع استبدال جسر الطريق السريع MD 173، ومشروع استبدال جسر طريق Putty Hill Avenue فوق الطريق السريع I-695، ومشروع استبدال جسر الطريق السريع MD 91، ميزات متوافقة مع الدراجات.

بالإضافة إلى ذلك، ولمساعدتنا في تطوير شبكة قوية من مسارات الدراجات، تُنشئ BRTB أول شبكة دراجات في منطقة بالتيمور. يهدف مشروع "منطقة بالتيمور المُخصصة للدراجات" (BBR) إلى إنشاء شبكة دراجات آمنة وسهلة الوصول للمنطقة بأكملها. تابعونا على yourregionyourvoice.org/BikeBaltoRegion لمعرفة المزيد والمشاركة.

تلعب السلامة دورًا أكبر في اختيار المشاريع. هناك العديد من المشاريع المتعلقة بالسلامة، مثل إصلاح مركبات النقل العام.

بالإضافة إلى ذلك، تُركز مبادرة "شوارع كاملة" على تصميم طرق للجميع، وليس فقط للسيارات. تشمل مشاريع السلامة هذه ما يلي:

• جعل الطرق أكثر أمانًا للأشخاص الذين يقودون سياراتهم أو يمشون.
• إضافة مسارات للدراجات على طول الطرق والجسور.

نتعاون مع مكتب سلامة الطرق التابع لإدارة المركبات الآلية في وزارة النقل بولاية ماريلاند. معًا، نهدف إلى جعل طرقنا أكثر أمانًا. وقد موّلوا وظيفة مُخطط سلامة في BMC، ويُساعدون في وضع خطط السلامة للمجتمعات المحلية.

بمساعدة مكتب السلامة نفسه، تُدير BMC أيضًا حملة "انظروا إلى الحياة". تُبيّن هذه الحملة للناس كيفية الحفاظ على سلامتهم أثناء المشي أو ركوب الدراجات. لعلّكم شاهدتم "امرأة الإشارة"، بطلة الحملة، وهي تُشارك نصائح السلامة. تتوسّع الحملة الآن لتشمل جميع أنواع رسائل السلامة في مجال النقل.

يشارك أعضاء BRTB في مجموعة متنوعة من المشاريع التي تُسهم في الحد من تلوث الهواء. وحالما يسمح التمويل، ستشتري هيئة النقل في مدينة نيويورك حافلات كهربائية، وتأمل في اختبار الحافلات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين في المستقبل القريب. وتشمل التحسينات التكنولوجية الأخرى تحسين توقيت إشارات المرور والتحول إلى إضاءة LED الموفرة للطاقة. كما يجري حاليًا إدخال العديد من التحسينات على الأرصفة وممرات الدراجات.

يتوفر برنامج اتحادي جديد لتوفير المزيد من التمويل لهذه الأنواع من الجهود.

يمكنك مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني على BRTB-TIP@publicinput.com أو ترك رسالة صوتية لنا على الرقم 855-925-2801 x 11470.